במנטובה, "עמק המימן" האיטלקי החדש מחמם את השרירים

המספרים כבר מדברים בעד עצמם, והם לא רק אלה של המסלול ההיסטורי יוצא הדופן שליווה את משפחת גונזגה ואת דוכסות מנטובה במשך מאות שנים.
פרויקטים בסך 60 מיליון יורו, שנולדו משיתוף פעולה בין גופים ציבוריים ופרטיים, ממומנים על ידי תוכנית ההבראה והחוסן הלאומית ליצירת מרכז תעשייתי המסוגל לייצר יותר מ-1.500 טון של מימן שנה ממקורות מתחדשים, תוך הימנעות מפליטת יותר מ-14.000 טון CO2 בשנה.
במנטובה, עיר היסטורית המוכרת על ידי אונסק"ו כאתר מורשת עולמית, יבוצעו פרויקטים חשובים הקשורים דקרבוניזציה של השטח.

קרלו בוטני: "עמק המימן? נגיע ל-100 מיליון יורו..."
רכבת המימן הראשונה של בוואריה היא (כמעט) מציאות
לניידות העתיד יש בית במרנו: היא ירוקה ודיגיטלית.

אותה שותפות מתאימה בין AGIRE, Sapio, Renovo Bioeconomy ו-Hive Energy

קבוצת עבודה המורכבת מ-AGIRE, סוכנות האנרגיה של מחוז מנטובה, Sapio, חברה מובילה בייצור ושיווק של גזים טכניים, וחברת Renhive הקשורה ל-Renovo Bioeconomy המבוססת על מנטובה ול-Hive Energy Limited הרב-לאומית. , יצרה כמה פרויקטים שמומנו על ידי ה-PNRR ועל ידי המכרז האירופי "השקעה בחדשנות בין אזורית" עם 30 מיליון יורו שאליהם מתווספים עוד 30 מיליון הון פרטי, בשווי כולל העולה על השישים הנ"ל.
בנוכחות מפעילים רבים, נשיא מחוז מנטובה, קרלו בוטאני, הסביר כיצד הודות לשותפות אסטרטגית זו, פרויקט "עמק המימן" השיג כ-30 מיליון יורו מתוכנית ההתאוששות והחוסן הלאומית, ופתח ציפיות מובנות רבות. .
המימון, שמטרתו העיקרית היא שחרור הפחמן של האזור, יאפשר יצירת עמוד תעשייתי בהיקף אירופי, שני במונחים של זמן בשטח הרפובליקה רק לזה של בולצאנו.
יחד עם מחוז מנטובה, 16 שותפים נוספים, כולל חברות פרטיות, אוניברסיטאות, מרכזי מחקר עבדו על הפרויקטים, כולם בתמיכת אזורי לומברדיה, טרנטינו-אלטו אדיג'ה ו-ונטו, כמו גם חברות ומוסדות הולנדים, אוסטריים ובלגים. .

ברן תומכת במבחני ניידות בתחום המימן
Autobrennero, BREBEMI ו-A4 Brescia-Padova לקיימות

נתיב מים כפול, הן דרך הפו והן עם התעלה הניתנת לשיט Fissero-Canalbianco

Il נמל מנטובה, הממוקמת ביישוב ולדארו, גולת הכותרת של "עמק המימן" העתידי, בעלת מיקום גיאוגרפי אסטרטגי, עד כדי כך שהובילה גם להשקעות חשובות של חברת הניהול של הכביש המהיר ברנר.
היא מחוברת לים האדריאטי, ממנו היא נמצאת במרחק של כ-140 קילומטרים, הן דרך נהר הפו והן דרך התעלה הניתנת לשייט פיסרו-טרטרו-קנאלביאקו, ששמה שונה לתעלת מנטובה-אדריאטיקו.
מיקומו של הנמל נוח אם לוקחים בחשבון את קרבתו לנמל ורונה-קוודרנטה אירופה, שנמצא במרחק של 40 ק"מ בלבד.
לא רק זה: הוא כבר מחובר כבר שנים לרשת הרכבות הלאומית, עם חיבור לקו מנטובה-מונסליצה, וזה מעדיף את חילופי הסחורות בין דרכי התחבורה השונות, ומאפשר לנמל העיר גונזגה לקחת את צורה של פלטפורמה לוגיסטית אינטרמודאלית אמיתית.

ה-Extreme H היא סדרת מירוצי השטח המכילה מימן הראשונה
בקרוב באמיליה קרמיקת המימן הירוקה הראשונה בעולם

רשימה ארוכה של רעיונות יוצאי דופן, כולל אלקטרוליזים, צינורות מימן וחצרות טרימודאליות

הפרויקטים שכרגע יראו אור בהקשר של "עמק המימן" החדש של מנטובה הם רבים וראויים לתאר ולפרט במדויק:
הקמת פארק פוטו-וולטאי על ידי Renhive באזור תעשייה נטוש, שהוצע על ידי קבוצת MOL, בהספק מותקן של כ-14 מגה-וואט המוקדש למפעל לייצור מימן ומחובר ישירות אליו;
התקנה, על אזור תעשייה נטוש במפעל סאפיו, של אלקטרוליזר בנפח 10 מגוואט לייצור כ-1.500 טון מימן מתחדש בשנה, במסגרת יוזמה שתיושם גם על ידי ניצול שימוש חוזר במתקנים קיימים. שירותים ומערכת הלוגיסטיקה לחלוקת מימן בלחץ גבוה;
התקנה צמודה של תחנת תדלוק מימן, המחוברת לאותו מפעל ייצור באמצעות צינור מימן, בכושר אספקה ​​של עד 1 טון/יום, אשר בתחנתה תוכל לתדלק כלי רכב קלים, תחבורה ציבורית מקומית וכלי רכב כבדים;
מחקר ותכנון של תחנת תדלוק טרימודאלית (כביש-ברזל-מים) בנמל ולדארו, שתתחבר ישירות לאלקטרוליזר באמצעות צינור מימן, שמחקר התכנון שלו כבר זכה במכרז האירופי ל"חיבור אירופה מתקני" על ידי מחוז מנטובה;
אספקת מימן לתעשיות מקומיות ולתעשיות קשות להפחתה, כגון מפעלי נייר, קרמיקה ומפעל הסקה מחוזית מקומית, באמצעות צנרת וקרונות מיכלים, על פי בקשה למי שנמצא ברדיוס של קילומטרים ספורים, בהתאם להגדרה של "עמק המימן";
הסבת קטרי דיזל, ספינות וגוררות למימן ירוק בשיתוף החברות הפרטיות שהשתתפו בפרויקט;
יצירת פלטפורמה דיגיטלית לניהול נתוני אנרגיה, שתיאסף על ידי כל מרכיבי "עמק המימן";
שכלול "התכנית המחוזית המיועדת למימן ירוק", שתסקור ותפתח יישומי מימן בשטח הפרובינציאלי;
הקמת "פורום בעלי עניין", שתכליתו להפגיש בין חברות המעוניינות לפתח פרויקטים של מימן ירוק;
יצירת מרכז מחקר מימן יישומי באזור הסמוך לנמל ולדארו, שייבנה בתמיכת האוניברסיטאות ומרכזי המחקר של אזור לומברדיה.

מימן בגרמניה: הגיע הזמן למהפכת האנרגיה
תדלוק מימן על כביש מהיר בשוויץ הוא כעת מציאות